8月19日，記者從石家莊市長(zhǎng)安交警大隊(duì)了解到，解放大街部分道路將于8月20日開(kāi)通試運(yùn)行。

　　目前石家莊長(zhǎng)安交警大隊(duì)正在施畫(huà)交通標(biāo)線，安裝相應(yīng)的交通設(shè)施，并針對(duì)解放大街(中山路至和平路)周邊商場(chǎng)門(mén)市進(jìn)行秩序整治。

　　解放大街工程是石家莊市重點(diǎn)工程，槐安路至倉(cāng)豐路段已于2018年底完工，2019年工程實(shí)施范圍為槐安路至趙佗路，全長(zhǎng)約8.5千米。其中，槐安路至槐北路段紅線寬60米，槐北路至趙佗路段分為東西兩幅，中間為20—90米寬綠化帶，道路紅線各為35米，均設(shè)計(jì)為雙向8車道。

　　石家莊市解放大街。長(zhǎng)城新媒體記者 劉瀟 攝

　　8月19日9時(shí)許，記者在施工現(xiàn)場(chǎng)看到，解放大街跨中山路橋路面已經(jīng)基本施工完畢，工人在路邊護(hù)欄施工。因?yàn)榕R近南三條，該路段有多輛送貨的改裝“電動(dòng)車”駛過(guò)，陸續(xù)被交警攔停，要求其到路邊接受處理。經(jīng)過(guò)整治后，解放大街路邊秩序有了明顯好轉(zhuǎn)。

　　石家莊市交警正在進(jìn)行道路通行秩序整治。長(zhǎng)城新媒體記者 劉瀟 攝

　　據(jù)了解，解放大街受到京廣鐵路線的割裂影響，與鐵路西側(cè)區(qū)域聯(lián)系不便，在與中山路、裕華路兩條城區(qū)東西向主干道的交口處，形成斷點(diǎn)無(wú)法直接聯(lián)通，與和平路交會(huì)后向北形成斷面。隨著城市的發(fā)展以及中央商務(wù)區(qū)的建設(shè)推進(jìn)，亟須一條主干路來(lái)承載未來(lái)急速增長(zhǎng)的交通需求。因此，結(jié)合鐵路穿城入地工程，石家莊市在鐵路客運(yùn)專線兩側(cè)規(guī)劃建設(shè)解放大街，該路建好后將有效改善城市南北出市口的交通條件。

　　長(zhǎng)城網(wǎng)(記者：劉瀟)