2888噸主橋 70分鐘旋轉(zhuǎn)76度

　　南繞城高速石太鐵路立交橋主橋轉(zhuǎn)體

　　12月8日凌晨，由中鐵十七局集團(tuán)承建的石家莊市南繞城高速公路井陘連接線上跨石太鐵路立交橋主橋，經(jīng)過(guò)70分鐘連續(xù)旋轉(zhuǎn)，成功完成“華麗轉(zhuǎn)身”。作為石家莊市南繞城高速井陘連接線的控制性工程，該橋的成功轉(zhuǎn)體，為井陘連接線早日通車(chē)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　經(jīng)與鐵路部門(mén)協(xié)調(diào)，轉(zhuǎn)體于12月8日凌晨0:05開(kāi)始，石太鐵路井陘站至南張村站間列車(chē)停止運(yùn)行，在兩臺(tái)連續(xù)頂推千斤頂?shù)睦拢瑯蝮w以1.15度/分鐘的角速度勻速旋轉(zhuǎn)，經(jīng)過(guò)70分鐘連續(xù)作業(yè)，橋體最終旋轉(zhuǎn)76度，一次轉(zhuǎn)體就位。據(jù)介紹，上跨石太鐵路立交橋主橋全長(zhǎng)420.1米，是石家莊市南繞城高速公路井陘連接線重點(diǎn)控制性工程。本次轉(zhuǎn)體的主橋長(zhǎng)72米，寬13米，重2888噸。

　　另?yè)?jù)介紹，由于上跨石太鐵路立交橋處于井陘縣城外圍區(qū)域，跨越石太鐵路、307國(guó)道、冶河，特別是上跨石太鐵路轉(zhuǎn)體橋是重難點(diǎn)工程，技術(shù)要求及安全風(fēng)險(xiǎn)高，施工組織困難多，關(guān)系協(xié)調(diào)難度大。中鐵十七局集團(tuán)有限公司克服諸多困難，順利實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)體，為石家莊市南繞城高速公路井陘連接線早日通車(chē)提供了重要保證。該連接線通車(chē)后，通過(guò)南繞城高速可直達(dá)井陘縣城，對(duì)發(fā)揮高速公路對(duì)地方經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)作用、促進(jìn)縣域經(jīng)濟(jì)交流有著重要意義。 (記者 馮月靜 通訊員 高淵)